AFEDECO, junto con otras organizaciones, denuncia que cada vez en un mayor número, "se está gestando top secret, queremos pensar y creer que, sin el conocimiento de la administración, como así se nos ha manifestado, la instalación de un nuevo polígono industrial bajo el artificio de un centro logístico que no es más que movimiento innecesario y especulativo. Y máxime dada la situación económica actual y la segura improbabilidad de crecimientos económicos".
Desde la entidad aseguran que "en Mallorca tenemos más de 50 polígonos industriales, con más de 10 en Palma, por lo que no estamos conformes con un iniciativa opaca bajo el pretexto de disponer de un espacio donde se puedan aparcar los camiones, tráiler y/o plataformas" y añaden que "a esto último sí que estaríamos de acuerdo para poner orden, pero de manera proporcionada con una superficie apta y adecuada a esa necesidad, pero en modo alguno un nuevo polígono industrial que no se necesita".
AFEDECO advierte que "si volvemos la vista atrás observamos que siempre surgen los iluminados de turno que pretenden realizar su negocio, recordemos el proyecto de las torres comerciales que se pretendían llevar a término en son Moix, una pista de esquí indoor de nieve artificial en la zona del Estadi Balears, una pista de esquí de nieve artificial en el Puig Major, un funicular en el Puig Major uniéndolo con la Calobra, o un segundo aeropuerto en la zona de Llevant, en definitiva la cantidad de proyectos y disparates que se hubieran hecho en Mallorca si no se hubieran frenado".
"Al final el sentido común y la sociedad civil se dejaron oír. El mismo sentido común que exigimos ahora. Un nuevo polígono industrial es innecesario salvo para algunos pocos, los promotores. ¿Recordamos que entre tanto iluminado hubo quien planteó urbanizar Cabrera y Sa Dragonera? La gran cantidad de dislates que se hubieran hecho en Mallorca si la sociedad civil no se hubiera opuesto", señalan desde la entidad.
Asimismo, aseguran que un nuevo polígono industrial "es del todo un absurdo y es absolutamente inútil, puesto que no hay ni un solo sector o desde alimentación almacenistas de materiales para la construcción, materiales eléctricos, coches, motos, camiones, bicicletas, bebidas, bienes de equipo etc" y que "la distribución y la logística de Balears están más que suficientemente cubierta por cada uno de los sectores económicos, es decir, hablemos del sector que hablemos, tenemos empresas expertas en la distribución".
AFEDECO prosigue: "nos imaginemos por un momento que se pidiera una licencia para 300 hoteles. O que una cadena de supermercados norteamericana pidiera una licencia de 200 supermercados de 3.500 metros ¿se la íbamos a dar? Todo debe estar ordenado y en proporción a nuestra realidad y a nuestro territorio, hemos de dejar de consumir más territorio de manera innecesaria y dejar generar más problemas de movilidad. Sólo de pasada sumemos el otro gran foco de problemas circulatorios y de movilidad con la proyectada obra del puerto".
"¿Dónde se pretende la instalación de ese gran polígono industrial logístico? Sólo se habla del medioambiente cuando se habla del comercio, que si la ciudad ha de ser medioambientalmente sostenible etc. y ¿el resto de actividades? Han de ser medioambientalmente sostenibles, hemos de respetar todo nuestro territorio, la movilidad etc", explican.
Y continúan "¿Lo permite el PGOU y el PECMA instrumentos que han de servir para no volver a situaciones de urbanismo concertado o a la carta o “pelotazos urbanísticos” del que nuestro sector conoce mucho por haberlo sufrido directamente?".
"Y lo peor de todo esto", denuncian, "es que se lleva a escondidas, maniobrando en la oscuridad, sin que nadie más que unos privilegiados puedan conocer un proyecto que debería ser público porque va a afectar a toda la sociedad. Ya basta de obras que al final a pesar su frágil legalidad se hacen en contra de la población". Añadiendo que "nosotros aún recordamos como se permitió que desaparecieran 17.014m2 de zona verde pública en la zona del Coll d’en Rabassa contraviniendo el PGOU 1998 y cómo tampoco se ha sabido nunca del 10% de aprovechamiento urbanístico que los promotores debían ceder a la ciudad, otros 6.738m2. Al final una vez realizado es hacer rayas en el mar".
"No queremos que se repita la historia", aclaran desde AFEDECO, "proyectos que se llevan a escondidas que luego poco o nada pueden hacer los agentes sociales y adquieren firmeza a pesar de no haber sido analizada su necesidad y/o legalidad convenientemente. Luego cuando todo está atado resulta siempre muy difícil. La experiencia nos hace dudar".
Con todo, solicitan:
